1.安装前应清点风机所有的零部件是否齐全、损伤。彻底清洗轴承和轴承箱等轴承部各件。
2.首先将机壳的下半部、进气箱的大半部,进风口的大半部安放于原基础上,并调整就位好(进风口的口圈先不要安装)。将机壳地脚板焊好。
3.将轴承底座放在基础上,轴向水平偏差及轴承对的横向水平偏差均为0.10/1000。
4.将轴承箱就位在轴承底座上,轴承箱与轴承底座之间采用定位销(GB881,规格为25X200),先把合轴承箱与轴承底座的螺栓与螺母,然后将销钉安装好。
5.转子组与轴承部的安装
5.1轴承部安装前应仔细清理轴承箱中分面及内表面,轴衬的各表面尤其是瓦面更应仔细清理。
5.2在双头螺栓的螺纹上涂一层凡士林油脂,清除轴承箱及轴衬定位销及销孔的赃物。
5.3为确保轴衬与轴承箱能很好的接触,用一些颜料涂在轴衬的外球面,将轴衬安放在轴承底座上球面上,然后在轴承座中转动轴衬,取出轴衬,检查轴衬球面与轴承座球面的接触情况,在轴承底座底部起,两侧各60°范围内的球面上,接触面积应在60%以上。
5.4轴衬与轴承箱接触面修整检查合格后,调整轴承箱的水平,将风机转子连同进风口口圈、风机侧半联轴器就位于轴承箱上的轴衬上,测量轴承箱内孔(装轴承处)与主轴的间隙,调整轴承箱及底座位置,使轴承箱内孔与主轴的间隙均匀,主轴水平偏差小于0.1/1000。5.5就位轴衬上半部分,按附图5检查轴承部轴衬瓦面与主轴轴颈的顶隙,侧隙及总推力间隙。注意轴衬与下轴衬要配套使用,不允许互换。侧隙和总推力间隙可用塞尺进行检查,顶隙应采用压铅丝的方法检查。
5.6就位轴衬上半部分,安装定位销及连接螺栓、螺母并拧紧螺母。
5.7就位轴承箱上盖,检查轴承箱上盖球面与轴衬上半部分球面的表面接触情况(方法同5.3)及轴承箱与轴衬的过盈量。轴承箱与轴衬的过盈量为0.02—0.04。
5.8以上各部分均检验合格后,安装密封垫。密封间隙为0.2—0.6。密封间隙有少许偏小时,允许刮削密封。
5.9清理擦拭轴承箱内表面、水平中分面及轴衬各表面,向轴衬与轴颈之间注入一定量的干净N46透平油。
5.10就位轴承箱上盖,安装定位销,把合轴承箱水平中分面联接螺母螺栓。
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